Încercările de modificare a legii RCA din toate sensurile continuă, chiar mai discret decât până acum. După ce varianta impusă de Comisia Europeană și propusă de Guvern a trecut tacit de Senat, iar modificările susținute de asigurători au picat la Senat, a venit rândul primelor discuții din Camera Deputaților. Se conturează o mare surpriză: asigurătorii au propus eliminarea conceptului de reparație și redefinirea conceptului de despăgubire, în circuitul daunelor din RCA. În termeni simpli, o astfel de măsură ar echivala cu eliminarea service-urilor din circuitul direct al banilor și cu plata unei despăgubiri direct către persoana păgubită, care se va îndrepta ulterior către ce unitate reparatoare dorește. De remarcat că firmele de asigurare susțin acum eliminarea unui proces pe care tot ele l-au adus în piață, adică facturarea către service, nu către păgubit.
Măsura a fost susținută în fața deputaților din Comisia de Industrii de către reprezentanții Biroului Asigurătorilor de Autovehicule (BAAR) și cei ai Uniunii Naționale a Societăților de Asigurare și Reasigurare (UNSAR), dar și de una dintre asociațiile transportatorilor, FORT. Restul celor prezenți la discuții au părut mai degrabă surprinși de propunerea firmelor de asigurare, dar s-au opus oricum, de principiu. Este vorba despre câteva asociații ale consumatorilor (CONROM, AURSF, ApCons), precum și COTAR, una dintre marile asociații ale transportatorilor. Marți, pe 26 mai, proiectul de lege, cu amendamentele aferente, va ajunge în fața celor patru comisii cu funcțiuni economice și juridice din Camera Deputaților și, dacă va trece, va merge în plen.
